大型法蘭指的是超出了國(guó)家有關(guān)部門所規(guī)定的尺寸的法蘭。國(guó)家法蘭標(biāo)準(zhǔn)GB/T9119-2010之中0.25MPa到1.6Mpa的壓力標(biāo)準(zhǔn)之中的的尺寸就是DN2000的。到了2.5MPa壓力標(biāo)準(zhǔn)中就是到了DN800的了。此類法蘭盤的制作均要讓施工方提供圖紙來(lái)生產(chǎn)的。生產(chǎn)工藝有鍛造及卷制和拼接三種。產(chǎn)品尺寸過(guò)大只能是用卷制及拼接的工藝。

先把中板割成合適的條子，條子的長(zhǎng)短根據(jù)大型法蘭的規(guī)格而定。然后用卷環(huán)機(jī)卷制成圓圈，用焊條把接口處焊接牢固，焊口處要進(jìn)行X光譜檢驗(yàn)。再用壓力機(jī)將其壓平，再用車床進(jìn)行加工水線、倒角等工藝，最后是用分度盤配合鉆孔機(jī)進(jìn)行螺栓孔的打孔的加工。在打螺栓孔的時(shí)候是不可以把螺栓孔打在有大型法蘭焊口的地方的。

卷制法蘭的造價(jià)要比鍛造的低一些。但有些超大的法蘭是鍛造不出來(lái)的。此類產(chǎn)品多是用理論重量來(lái)計(jì)重的，在計(jì)算時(shí)，是不把水線、止口、螺栓孔、倒角的重量減掉的。平板的產(chǎn)品的價(jià)格較低，但是如果有加工燕尾槽之類的工序或厚度特別薄的大型法蘭的價(jià)格就會(huì)高一些的。原因是一個(gè)加工工藝復(fù)雜和薄產(chǎn)品和厚的所花費(fèi)的工序是一樣的。理論重量就是按下面的公式來(lái)計(jì)算的。

材質(zhì)有不銹鋼，碳鋼及合金鋼。3米以上的產(chǎn)品要在訂合同時(shí)要注意運(yùn)輸?shù)氖马?xiàng)。高速路或一般的高架橋的限制高度為4.5米。法蘭本身就是3米的直徑，然后加上貨車本身的大約1.5米的高度，會(huì)在運(yùn)輸上造成一定的困難。  特大法蘭要用分段生產(chǎn)的工藝來(lái)完成的。然后到施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接。 涂防銹油后用木箱包裝或者編織帶纏裝，要視情況而定。

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