掃一掃
關(guān)注鍛件網(wǎng)


產(chǎn)品介紹
品牌:永鑫生鍛造
材料材質(zhì):碳鋼+合金鋼+不銹鋼,等
工藝類型:自由鍛+模鍛+環(huán)鍛+碾環(huán)
材料原始形態(tài):真空脫氣鋼錠+鋼坯
變形溫度:熱鍛
重量:100-300000KG
后續(xù)加工:有
表面處理:調(diào)質(zhì)+淬火
加工貿(mào)易形式:來圖加工(可按客戶定制材質(zhì)化學(xué)成分、圖紙尺寸、技術(shù)要求生產(chǎn))
打樣周期:4-7天
加工周期:7-15天
加工能力:直徑100mm-6000mm
是否外貿(mào):是
產(chǎn)地:山西
軌道車輪 - 山西永鑫生鍛造
1. TB/T 2033-2003《軌道平車通用技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
2. TB/T 2180-1991《電氣化鐵路接觸網(wǎng)綜合檢修車技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
3. TB/T 2187-1991《16t及其以下軌道起重車技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
4. TB/T 3032.4-2002《D08-32型自動(dòng)整平搗固車技術(shù)條件 走行系統(tǒng)》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》,等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
5. TB/T 3071-2002《配碴整形車通用技術(shù)條件》 引用車輪標(biāo)準(zhǔn)為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》,等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》
6. GB10082-1996 《重型軌道車技術(shù)條件 》 標(biāo)準(zhǔn)中未涉及車輪標(biāo)準(zhǔn)
7. GB5600《鐵道貨車通用技術(shù)條件》 引用的為TB1883-1987《貨車兩軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件》,使用輾鋼整體車輪。
8. TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術(shù)條件》,客車使用輾鋼整體車輪。
9. 車輪的標(biāo)準(zhǔn): * TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術(shù)條件》 * TB/T 1013-1999《碳素鋼鑄鋼車輪技術(shù)條件》 * GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》 * TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術(shù)條件》