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河南亞興精鍛股份有限公司(原鄭州亞興煤機配件有限公司),成立于2003年,15年來專業生產各種礦用機械配件,如礦用刮板輸送機刮板、E型螺栓、啞鈴銷、橫梁、驅動鏈輪、齒軌、鏈條等。15年的銳意進取、乘風破浪,成就了亞興精鍛不俗的行業地位和市場口碑。
亞興精鍛目前擁有上萬平方米鍛造車間鍛造、機加工、圓環鏈、熱處理、裝配等雄厚加工實力,擁有高、中級技術人員20余名,大、中型設備15臺,小型加工設備40余臺,年生產能力消耗鋼材過萬噸。憑借多年誠信經營的極好信譽,亞興的營銷網絡已經遍布全國二十多個省市、幾百家工礦企業,并與多家知名煤機制造裝備有限公司、國有礦業集團建立長期合作伙伴關系
閉式鍛造即無飛邊鍛造,一般只在回轉體類產品上應用,如汽車變速箱齒輪、殼體、法蘭類產品等。閉式鍛造可以大幅提高材料利用率,提高模具壽命,同時可以取消切邊工序,降低生產成本,是鍛造生產的理想目標。本文主要選取非回轉體類突緣為研究對象,分析其閉式鍛造工藝,此工藝可以向同類產品推廣。
(1)開式鍛造工藝分析
鍛件圖設計
開式鍛造工藝的鍛件圖外圓拔模斜度5°,分模線在外圓中間位置,鍛件重量5.63kg。開式鍛造模具設計與工藝:
制定開式鍛造工藝流程為:加熱→鐓粗→預鍛→終鍛→切邊→沖孔→熱處理→表面清理。突緣的開式鍛造為常規設計,鐓粗工序為自由鐓粗,鐓粗高度130mm;預鍛熱鍛件圖如圖3所示,設計在2500t鍛壓機上生產,預鍛飛邊厚度設計為4mm,終鍛飛邊厚度設計為3mm,采用切邊沖孔聯合模工藝,下料規格φ80mm×171mm,材料利用率83%,終鍛打擊力1878t,模具壽命7000件。
閉式鍛造工藝最重要的是預鍛模具的設計,預鍛工步主要起到預成形和分料作用,按照以往經驗設計,使用Forge軟件模擬發現,當鍛件充滿時鍛件兩側毛刺較高。預鍛模具設計的合理,可以保證終鍛件充滿的同時不產生毛刺,非回轉體突緣形狀復雜,無法按照以往經驗設計,必須對成形過程進行分析,科學合理的設計模具,才能實現閉式鍛造工藝。制定閉式鍛造工藝流程為:加熱→鐓粗→預鍛→終鍛→沖孔→熱處理→表面清理,