一、液壓缸試運行：
各工位液壓缸鍛件就位，連接好被試液壓缸，球閥打開，啟動油泵，檢查各關(guān)鍵部位情況，操作電液換向閥換向，液壓缸即啟動預(yù)運行。
二、液壓缸啟動壓力：
預(yù)將壓力表連接至被測工作腔，人工目測數(shù)顯電子壓力表，操作電液換向閥換向后，緩慢調(diào)整溢流閥的控制手柄，直至液壓缸開始啟動，這時再觀測記錄壓力表上的壓力值。運行2-3個循環(huán)進(jìn)行排氣，循環(huán)次數(shù)可調(diào)節(jié)，主要是觀查油缸是否有長行程爬行、嚴(yán)重抖動、短行程液壓缸平行運行時是否有卡死等不正常的狀態(tài)。
三、液壓缸耐壓試驗：
耐壓試驗也包括靜態(tài)保壓試驗，被測試液壓缸到達(dá)行程終點后，中高壓自動切換，超高壓泵自動繼續(xù)向工作腔加壓，通過預(yù)先調(diào)整好后的溢流閥平穩(wěn)而有效的進(jìn)行供油，此時保持電液換閥換向后的位置，讓高壓柱塞泵持續(xù)加壓1-2min（壓力是工作壓的1.25或1.5倍）。
四、液壓缸泄漏試驗：
1、外泄漏：在進(jìn)行一、二、三項試驗的過程中，檢查液壓缸外部各焊接點處、活塞桿與導(dǎo)向套、導(dǎo)向套與缸套、缸體上的接頭和法蘭連接等各密封處是否存在泄漏或滲漏。
2、內(nèi)泄漏：試驗方法著重第三項（耐壓試驗中的保壓試驗）：必須與耐壓試驗結(jié)合進(jìn)行，即在持續(xù)加壓停止后，高壓系統(tǒng)卸荷，液壓油也直接回油箱，液控單向閥自動鎖死油路，液壓缸油腔保持壓力，在確認(rèn)試驗臺系統(tǒng)油路無泄漏或確認(rèn)系統(tǒng)自然的泄漏值的情況下，查看單位時間內(nèi)的壓力降來間接反饋，產(chǎn)品是否合格要根據(jù)現(xiàn)場實際情況而制定標(biāo)準(zhǔn)。
五、液壓缸緩沖試驗：
液壓缸行至兩端位時觀察緩沖效果，調(diào)節(jié)油缸緩沖節(jié)流桿，觀看緩沖速度變化情況，人工監(jiān)聽活塞與缸體端蓋的撞擊聲，分析產(chǎn)品是否需要調(diào)整理以至合格。
六、液壓行程檢測試驗：
液壓缸在試驗臺上進(jìn)行上述試驗過程中，在靜態(tài)保壓期間，可人工或機(jī)械式測出活塞桿有效的伸出長度（最長和最短），這時記錄下結(jié)果和原設(shè)計數(shù)據(jù)比對，得出液壓缸行程是否合付規(guī)定，同時也可計算出液壓缸的行程在一定流量下的速度，單位時間內(nèi)最大精度可達(dá)1mm/每秒。
七、液壓缸試驗結(jié)束后排油工作：
1）液壓缸測試完成后，合格產(chǎn)品依次記錄數(shù)據(jù)，不合格產(chǎn)品人工進(jìn)行比對各個環(huán)節(jié)的測試結(jié)果，做出必要的處理，修正數(shù)據(jù)或重新測試。
2）液壓缸在試驗結(jié)束后無論是否合格，都要進(jìn)行缸內(nèi)排油和復(fù)位工作。在確認(rèn)液壓缸內(nèi)腔泄壓后無高壓力的情況下，人工轉(zhuǎn)換液壓缸排油控制按鈕，這時不管被試驗液壓缸的活塞桿處在什么位置，都會將其來回?zé)o負(fù)載動作幾次。待確認(rèn)缸體內(nèi)的液壓油基本排凈后，將活塞桿縮至最短尺寸，結(jié)束此液壓缸試驗。
