資料圖：國(guó)內(nèi)利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的飛機(jī)鈦合金框架展示樣品
本報(bào)訊日前，某機(jī)型大型框類鍛件在中航工業(yè)宏遠(yuǎn)完成模鍛二火順利產(chǎn)出，成型效果良好。這一成功，標(biāo)志著宏遠(yuǎn)公司在難變形材料鍛造領(lǐng)域邁出了重要一步，為該機(jī)型后續(xù)研制積累了有益的經(jīng)驗(yàn)。
該框鍛件材料為中等強(qiáng)度鈦合金，投影面積0.54平方米，占鍛件40%水平方向面積的腹板厚度僅40毫米，成型難度極大。為了確保該機(jī)型典型框鍛件研制一次性試制成功，工藝設(shè)計(jì)中，公司多次組織技術(shù)專家討論荒形的精化設(shè)計(jì)和模鍛成型控制的技術(shù)難點(diǎn)，明確了技術(shù)方案;技術(shù)中心利用先進(jìn)的數(shù)值成型模擬技術(shù)，不斷精化荒型截面尺寸，經(jīng)過(guò)4次的調(diào)整和優(yōu)化，投料重量由最初的340千克降至250千克。荒形設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)單位按照技術(shù)方案反復(fù)模擬、優(yōu)化，設(shè)計(jì)出詳細(xì)的鍛造工步;鍛件生產(chǎn)過(guò)程中，公司主管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)親自組織召開班前會(huì)，指導(dǎo)鍛壓過(guò)程關(guān)鍵細(xì)節(jié)，落實(shí)工藝要求，技術(shù)人員全程跟蹤，指導(dǎo)、記錄整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。
近年來(lái)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，新機(jī)型鍛件研制的特殊要求。宏遠(yuǎn)公司充分發(fā)揮設(shè)備和大型模鍛技術(shù)優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)了所有在役在研機(jī)型大型高性能鍛件的研制生產(chǎn)任務(wù)，為戰(zhàn)鷹鍛造了鋼筋鐵骨
